U jednom od naših prethodnih tekstova (link) predstavili smo razlike u kupovini polovnih automobila vraćenih sa lizinga i drugih „polovnjaka“. Ovom prilikom izdvajamo neke od komentara koje su nam korisnici doboša dostavili elektronskom poštom.
Najviše komentara naših korisnika stiglo je na temu cene vozila vraćenih sa lizinga.
Marko P. napisao nam je: „Ja potpuno razumem da neko oglašava cenu koju mora da ne bi imao gubitke, ali i dalje mi nije jasno kako im se isplati da ponekada drže kola i po nekoliko meseci na auto-placevima sa istom cenom. Zakup tog prostora košta 100 evra mesečno, pa zar nije jednostavnije da odmah spuste cenu za 200 evra nego da drže cenu i plate 200 evra gazdi placa posle 2 meseca…“
Ivan P. iz Beograda smatra da u suštini nema razlike u cenama vozila vraćenih sa lizinga i drugih polovnih automobila: „Cena će uvek na kraju da bude ona koju platiš, a ne ona koju vidiš na oglasu. Ja sam milion puta prevrtao očima kada mi prodavac na Bubanj Potoku odvali prvu cenu. Posle malo pregovaranja, često bude niže. Što bi lizing kuća bila drugačija?“
Naš korisnik Stojan je, između ostalog, komentarisao i pregovaranje o ceni vozila vraćenih sa lizinga: „Slažem se da mora da se traži bolja cena. Međutim, nije isto kada pričaš sa običnim čovekom koji prodaje svoj auto i sa prodavcem lizinga, koji prodaje još sto drugih automobila pored tog koji tebe zanima. Možda biste na portalu mogli da objavite cenu po kojoj je neki auto prodat pa da je uporedite sa cenom u oglasu za taj auto, pa ako je prodajna cena niža, onda znači da stvarno može da se pregovara.“
Kada je u pitanju kvalitet za cenu koja se plaća za vozila vraćena sa lizinga, mišljenja su podeljena.
Stevan L. iz Mladenovca slaže se da je lizing ugovor dobra garancija za kvalitet vozila: „Ja sam imao Hondu Civic na lizing kod xy lizinga , pa sam ga (ugovor) ustupio preko oglasa posle godinu ipo dana. Znam kako sam morao da ga održavam i kakav je auto od mene dobio, kao nov! Posle toga sam kupio polovnog golfa peticu, proveravala su ga tri majstora, a ovaj što je od mene uzeo Civic-a je samo otvorio servisnu, raspitao se kod lizinga da li je auto redovno održavan i uzeo auto.“
Naš korisnik Sava se ne slaže: „Podržavam vašu ideju i super vam je sajt, ali nije tačno da samo zato što je lizing kuća vlasnik kola da ona moraju da budu boljeg kvaliteta. Kola na lizing često ljudi uzimaju za posao, a svi znamo kako ljudi u Srbiji voze službena kola. Sve je od vozača do vozača, ako si odgovoran prema svom autu, bićeš i prema onom koji si uzeo na lizing.“
Marko iz Zrenjanina je i sam korisnik lizing ugovora: „Lizing je za vozače kao što sam ja najbolja stvar. Samo oteram kola na pregled na 15,000 kilometara i ne mislim, jer se ne razumem previše u automobile. Kasko je dobar jer ne brinem, ali nekad pomislim: Pa šta ako ga ogrebem, imam kasko.“
Po pitanju sigurnosti transakcije kao prednosti kupovine polovnih automobila vraćenih sa lizinga, svi komentari su naših korisnika to potvrđuju.
Alex P. često menja automobile i kaže: „Ništa gore nego kad treba da proveriš kakav je auto, a u stvari proveravaš kakav je vlasnik.“
Naš korisnik Anonimni napisao nam je: „Najbitnija stvar je kilometraža, to je suština, to ako može neko da ti garantuje, nemaš frke. Vozila baba do crkve…:)“
doboš se zahvaljuje svim svojim korisnicima koji su slali svoje komentare, i izvinjava se onima čije komentare zbog ograničenog prostora ovaj put nismo bili u prilici da objavimo.Pozivamo sve svoje korisnike da nastave da komentarišu naše tekstove i to putem slanja e-maila na adresu info@dobos.rs sa naznakom "doboš istražuje".
Izvor: doboš redakcija
